Descrição
Aplicações do filtro RCI172
O filtro esportivo RCI172 é compatível com:
BMW Série 1
BMW 116i 1.6 Turbo 2012 a 2015
BMW 118i 1.6 Turbo 2012 a 2015
BMW 125i 2.0 Turbo 2013 a 2016
BMW Série 3
BMW 316i 1.6 Turbo 2012 a 2015
BMW 320i 2.0 Turbo 2012 a 2018
BMW 328i 2.0 Turbo 2012 a 2016
BMW Série 4
BMW 420i 2.0 Turbo 2014 a 2016
BMW 428i 2.0 Turbo 2014 a 2016
Antes da compra, recomendamos sempre conferir o modelo, ano e motorização do veículo para garantir a aplicação correta.
O que é um filtro esportivo inbox?
O filtro esportivo inbox é instalado diretamente dentro da caixa de ar original do veículo.
Ele substitui o elemento filtrante convencional sem alterar a posição do filtro ou exigir novas tubulações no sistema de admissão.
No caso do filtro esportivo BMW 320i RCI172, toda a estrutura original da caixa de ar continua sendo utilizada.
Isso torna o produto uma alternativa interessante para quem busca maior fluxo de ar sem realizar uma modificação visualmente agressiva no cofre do motor.
Maior fluxo de ar para motores BMW Turbo
Os motores turboalimentados dependem diretamente da eficiência do sistema de admissão.
O ar passa pelo filtro antes de seguir para o restante do conjunto, e qualquer restrição excessiva nessa etapa pode aumentar a resistência na entrada de ar.
Um filtro esportivo é desenvolvido para oferecer maior capacidade de fluxo em relação aos filtros convencionais de papel.
O filtro esportivo BMW 320i permite que o sistema de admissão trabalhe com menor restrição, principalmente em situações nas quais o motor exige maior volume de ar.
Essa característica é interessante tanto nos motores 1.6 Turbo quanto nos motores 2.0 Turbo presentes nas aplicações do RCI172.
Aplicação no BMW 320i 2.0 Turbo
O BMW 320i é uma das principais aplicações do filtro RCI172.
Nas versões 2.0 Turbo produzidas entre 2012 e 2018, o filtro substitui diretamente o elemento convencional dentro da caixa de ar.
A instalação mantém a configuração original do sistema de admissão, sendo uma opção interessante para proprietários que desejam melhorar o fluxo de ar sem instalar um intake completo.
O filtro pode ser utilizado tanto em BMW 320i original quanto em veículos que já possuem modificações voltadas para desempenho.
Aplicação no BMW 328i 2.0 Turbo
O BMW 328i 2.0 Turbo produzido entre 2012 e 2016 também está entre as aplicações do RCI172.
O conceito permanece o mesmo: substituição direta do filtro convencional por um elemento esportivo de maior fluxo.
Para veículos utilizados no dia a dia, essa configuração oferece uma alteração simples e discreta.
Em carros preparados, o filtro esportivo também pode complementar outras melhorias no conjunto de admissão e escape.
BMW 116i, 118i e 316i 1.6 Turbo
O RCI172 também possui aplicação em diferentes BMW equipadas com motor 1.6 Turbo.
Entre elas estão:
BMW 116i 1.6 Turbo 2012 a 2015
BMW 118i 1.6 Turbo 2012 a 2015
BMW 316i 1.6 Turbo 2012 a 2015
Mesmo possuindo uma motorização diferente das versões 2.0 Turbo, essas aplicações utilizam um sistema compatível com o formato do RCI172.
A instalação mantém a caixa de ar original e proporciona os mesmos benefícios relacionados à maior capacidade de fluxo e reutilização do filtro.
Aplicação no BMW 125i
O BMW 125i 2.0 Turbo produzido entre 2013 e 2016 também utiliza o RCI172 conforme a relação de compatibilidade.
Para quem procura uma alternativa ao filtro convencional sem modificar toda a admissão, o modelo inbox oferece uma solução prática.
A manutenção da caixa de ar original preserva o sistema de captação desenvolvido pela BMW e mantém o cofre com aparência próxima à original.
Aplicação no BMW 420i e 428i
O RCI172 também atende modelos da Série 4.
São compatíveis:
BMW 420i 2.0 Turbo 2014 a 2016
BMW 428i 2.0 Turbo 2014 a 2016
Esses veículos utilizam o mesmo conceito de instalação, com o filtro posicionado dentro da caixa de ar original.
Por isso, o produto pode atender diferentes modelos BMW utilizando um único formato de filtro esportivo.
Mantém a caixa de ar original
Uma das principais vantagens do filtro esportivo BMW 320i RCI172 é permitir a manutenção da caixa de ar de fábrica.
A caixa original possui uma captação projetada especificamente para o veículo e também ajuda a isolar o elemento filtrante do calor direto existente no compartimento do motor.
Com um filtro inbox, essa estrutura continua sendo utilizada.
Isso evita a necessidade de instalar um filtro cônico aberto ou alterar o posicionamento original do sistema.
Para quem deseja uma preparação mais discreta, essa característica é especialmente interessante.
Filtro lavável e reutilizável
O RCI172 é um filtro esportivo lavável.
Isso significa que ele pode ser higienizado e instalado novamente no veículo após a manutenção correta.
Filtros de papel convencionais normalmente são descartados quando atingem determinado nível de saturação.
Já o filtro esportivo pode ser reutilizado diversas vezes, reduzindo a necessidade de substituições periódicas do elemento completo.
A recomendação da RCI é realizar a limpeza aproximadamente a cada 5.000 km.
Esse intervalo pode variar conforme as condições de utilização.
Veículos que circulam com frequência em locais com poeira, terra ou grande quantidade de partículas podem precisar de limpezas mais frequentes.
Como limpar o filtro esportivo RCI172
Para a manutenção, recomendamos utilizar produto específico como o Clean Filter RCI.
Aplique o produto no elemento filtrante e deixe agir sobre a sujeira acumulada.
Quando necessário, utilize cuidadosamente um pincel de cerdas macias.
Depois, enxágue utilizando água corrente sem pressão excessiva.
Não recomendamos o uso de lavadoras de alta pressão diretamente sobre o filtro, pois a força do jato pode prejudicar o elemento filtrante.
Após a lavagem, aguarde a secagem completa.
O filtro somente deve retornar ao veículo quando estiver totalmente seco.
Os filtros esportivos RCI trabalham sem necessidade de aplicação de óleo após a limpeza.
Instalação simples
A instalação do RCI172 é realizada no mesmo local do filtro convencional.
O procedimento normalmente consiste em abrir a caixa de ar, remover o filtro original e encaixar o novo filtro esportivo.
Depois da instalação, é importante verificar se todo o perímetro do filtro está corretamente posicionado.
A vedação adequada garante que o ar admitido passe pelo elemento filtrante antes de seguir para o motor.
Não são necessárias grandes alterações no veículo para a instalação.
Pode ser usado em BMW original?
Sim.
O RCI172 pode ser instalado em veículos totalmente originais.
Não existe necessidade de remap ou outras alterações para utilizar um filtro esportivo inbox.
Ele funciona como um substituto direto do elemento original, mantendo a caixa de ar e demais componentes do sistema.
Por isso, é uma opção interessante para quem deseja começar a realizar melhorias no veículo sem partir imediatamente para modificações maiores.
Pode ser usado em BMW preparada?
Também pode.
Veículos com remap, escape esportivo ou outras alterações de desempenho podem se beneficiar de um sistema de admissão com menor restrição.
Conforme o nível de preparação aumenta, também pode aumentar a quantidade de ar exigida pelo motor.
O filtro esportivo pode complementar esse conjunto.
Entretanto, qualquer ganho final depende da configuração completa do veículo.
Fatores como preparação eletrônica, combustível, sistema de escape e pressão de turbo também influenciam diretamente no desempenho.
Filtro inbox ou intake?
O filtro inbox e o intake completo possuem propostas diferentes.
O filtro inbox substitui somente o elemento filtrante e mantém a caixa de ar original.
Já um kit intake pode substituir tubulações, alterar a posição do filtro e modificar de forma mais ampla o sistema de admissão.
Para quem prefere manter o conjunto original da BMW, o filtro esportivo BMW 320i RCI172 é uma solução mais discreta.
Sua instalação exige menos alterações e mantém o aspecto original do cofre do motor.
Vantagens do filtro esportivo RCI172
Entre as principais características estão:
Maior capacidade de fluxo de ar.
Instalação na caixa de ar original.
Filtro lavável.
Filtro reutilizável.
Não necessita aplicação de óleo.
Compatibilidade com motores 1.6 Turbo e 2.0 Turbo conforme aplicação.
Pode ser utilizado em veículos originais.
Pode ser utilizado em veículos preparados.
Preserva o sistema original de captação de ar.
Mantém o visual do cofre próximo da configuração original.
Manutenção simples.
Especificações do produto
Marca: RCI GoPower
Código: RCI172
Produto: Filtro de ar esportivo
Tipo: Inbox
Aplicação: BMW
Modelos: 116i, 118i, 125i, 316i, 320i, 328i, 420i e 428i
Motores: 1.6 Turbo e 2.0 Turbo conforme aplicação
Instalação: Caixa de ar original
Lavável: Sim
Reutilizável: Sim
Necessita óleo após limpeza: Não
Cuidados com o filtro esportivo
Para preservar o funcionamento do filtro, é importante realizar a manutenção de maneira adequada.
Evite solventes ou produtos de limpeza agressivos.
Também não utilize jatos de água de alta pressão.
Se houver muita sujeira acumulada, prefira repetir o processo de limpeza utilizando produto adequado e um pincel de cerdas macias.
Após o enxágue, aguarde o filtro secar naturalmente antes da instalação.
Nunca instale o filtro ainda molhado.
Também não aplique óleo ou lubrificante sobre o elemento filtrante.
RCI172 para BMW Turbo
O RCI172 foi desenvolvido para atender diferentes modelos BMW equipados com motores turbo, oferecendo uma alternativa ao filtro convencional sem eliminar a caixa de ar original.
Com aplicação em BMW 116i, 118i, 125i, 316i, 320i, 328i, 420i e 428i, o produto atende uma ampla variedade de veículos produzidos entre 2012 e 2018, conforme cada versão.
Para quem procura um filtro esportivo BMW 320i, o RCI172 oferece maior capacidade de fluxo, instalação simples, possibilidade de lavagem e reutilização.
O produto também atende outros modelos BMW Turbo indicados na relação de aplicação.
Antes da compra, confira sempre o modelo, ano e motorização do veículo para garantir a compatibilidade correta com o RCI172.
